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      江蘇領(lǐng)富新能源科技有限公司

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      行業(yè)新聞

      18

      2022-11
      新能源汽車充電樁發(fā)展歷史以及未來(lái)的發(fā)展方向

      新能源汽車是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力。毫無(wú)疑問(wèn)。充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),在國(guó)家政策的大力支持和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下,有著非常廣闊的前景。

      18

      2022-11
      快速充電、方便快捷是未來(lái)充電樁和新能源汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)

      新基礎(chǔ)設(shè)施必然會(huì)更加智能、方便、網(wǎng)絡(luò)化,對(duì)充電樁的要求也更高。充電快速是重要的指標(biāo)。早期建設(shè)的充電樁功能簡(jiǎn)單,充電速度慢。目前,隨著鋰電池能量密度的提高和里程的增加,市場(chǎng)需要功能升級(jí),新的充電樁系統(tǒng)快速配套建設(shè)。

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      2022-11
      充電樁行業(yè)深陷惡性競(jìng)爭(zhēng),只是賺錢(qián)“電費(fèi) 服務(wù)費(fèi)”很難盈利

      近年來(lái),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),2016-2020年全國(guó)新能源汽車銷量由50%推動(dòng).7萬(wàn)輛上升至186.7萬(wàn)輛,進(jìn)入2021年后,新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè),銷量達(dá)到352輛.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)88.59%。

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      2022-11
      做充電樁國(guó)家有沒(méi)有補(bǔ)貼(高速公路有沒(méi)有充電樁)

      充電樁建設(shè)補(bǔ)貼分直流充電樁和交流充電樁(含小功率直流充電樁)兩種情況。其中,在中心城區(qū)和中心城區(qū)以外地區(qū)新建直流充電樁分別給予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼;在市內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)新建直流充電樁給予300元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼;在市內(nèi)新建單樁功率不低于350千瓦的超高壓充電樁

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      2022-11
      2022重慶新建直流充電樁建設(shè)補(bǔ)貼

      近日,重慶市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《關(guān)于重慶市2022年度新能源汽車與充換電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(渝財(cái)規(guī)〔2022〕3號(hào))(以下簡(jiǎn)稱通知),圍繞車、樁、站、宣傳等環(huán)節(jié),明確四項(xiàng)補(bǔ)貼政策。

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